- 저본
- Herodotus. Godley, Alfred Denis, editor. Cambridge, MA; London: Harvard University Press; William Heinemann, Ltd., 1920-1925 (printing).
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바빌론으로의 수로 수송에 사용되는 아르메니아산 둥근 가죽 배의 독특한 구조와 조종 방식, 그리고 목적지 도착 후 배를 해체하여 나귀를 이용해 육로로 되돌아가는 운행 시스템을 설명한다.
τὸ δὲ ἁπάντων θῶμα μέγιστόν μοι ἐστὶ τῶν ταύτῃ μετά γε αὐτὴν τὴν πόλιν, ἔρχομαι φράσων·1 τὰ πλοῖα αὐτοῖσι ἐστὶ τὰ κατὰ τὸν ποταμὸν πορευόμενα ἐς τὴν Βαβυλῶνα, ἐόντα κυκλοτερέα, πάντα σκύτινα.
그 도시 자체 다음으로 나에게 이 지방에서 가장 큰 경이로움으로 여겨지는 것을 이제 말하고자 한다. 그들이 바빌론으로 강을 따라 내려갈 때 사용하는 배들은 둥근 모양이며, 모두 가죽으로 만들어져 있다.
ἐπεὰν γὰρ ἐν τοῖσι Ἀρμενίοισι τοῖσι κατύπερθε Ἀσσυρίων οἰκημένοισι νομέας ἰτέης ταμόμενοι ποιήσωνται, περιτείνουσι τούτοισι διφθέρας στεγαστρίδας ἔξωθεν ἐδάφεος τρόπον,2 οὔτε πρύμνην ἀποκρίνοντες οὔτε πρῴρην συνάγοντες, ἀλλʼ ἀσπίδος τρόπον κυκλοτερέα ποιήσαντες καὶ καλάμης πλήσαντες πᾶν τὸ πλοῖον τοῦτο ἀπιεῖσι κατὰ τὸν ποταμὸν φέρεσθαι, φορτίων πλήσαντες· μάλιστα δὲ βίκους φοινικηίους κατάγουσι οἴνου πλέους.
아시리아인들의 위쪽에 사는 아르메니아인들의 땅에서 버드나무 갈비대를 베어 배의 뼈대를 만든 후, 그들은 이 갈비대 바깥쪽에 방수 가죽을 배 밑바닥 모양으로 팽팽하게 씌운다. 이때 고물(배의 뒷부분)을 구분하지도 않고 이물(배의 앞부분)을 오므리지도 않으며, 방패 모양처럼 둥글게 만든다. 그리고 배 전체에 짚을 가득 채우고 화물을 가득 실어 강물의 흐름에 따라 흘려보낸다. 그들이 실어 내려보내는 화물은 대부분 야자나무로 만든 항아리에 가득 채운 포도주이다.
ἰθύνεται δὲ ὑπό τε δύο πλήκτρων καὶ δύο ἀνδρῶν ὀρθῶν ἑστεώτων, καὶ ὃ μὲν ἔσω ἕλκει τὸ πλῆκτρον ὁ δὲ ἔξω ὠθέει. ποιέεται δὲ καὶ κάρτα μεγάλα ταῦτα τὰ πλοῖα καὶ ἐλάσσω· τὰ δὲ μέγιστα αὐτῶν καὶ πεντακισχιλίων ταλάντων γόμον ἔχει. ἐν ἑκάστῳ δὲ πλοίῳ ὄνος ζωὸς ἔνεστι, ἐν δὲ τοῖσι μέζοσι πλεῦνες.
배는 두 개의 노와 똑바로 서 있는 두 남자에 의해 조종되는데, 한 사람은 노를 안쪽으로 당기고 다른 사람은 바깥쪽으로 밀어낸다. 이 배들은 매우 크게 만들어지기도 하고 더 작게 만들어지기도 한다. 그중 가장 큰 것은 5,000달란트의 적재량을 가진다. 각각의 배에는 살아 있는 나귀가 한 마리씩 실려 있고, 더 큰 배에는 여러 마리가 실려 있다.
ἐπεὰν ὦν ἀπίκωνται πλέοντες ἐς τὴν Βαβυλῶνα καὶ διαθέωνται τὸν φόρτον, νομέας μὲν τοῦ πλοίου καὶ τὴν καλάμην πᾶσαν ἀπʼ ὦν ἐκήρυξαν,3 τὰς δὲ διφθέρας ἐπισάξαντες ἐπὶ τοὺς ὄνους ἀπελαύνουσι ἐς τοὺς Ἀρμενίους.
그리하여 그들이 배를 타고 바빌론에 도착하여 화물을 처분하고 나면, 배의 갈비대와 모든 짚은 경매에 붙여 팔아넘기고, 가죽은 나귀의 등에 얹어 아르메니아인들이 있는 곳으로 몰고 돌아간다.
ἀνὰ τὸν ποταμὸν γὰρ δὴ οὐκ οἷά τε ἐστὶ πλέειν οὐδενὶ τρόπῳ ὑπὸ τάχεος τοῦ ποταμοῦ· διὰ γὰρ ταῦτα καὶ οὐκ ἐκ ξύλων ποιεῦνται τὰ πλοῖα ἀλλʼ ἐκ διφθερέων. ἐπεὰν δὲ τοὺς ὄνους ἐλαύνοντες ἀπίκωνται ὀπίσω ἐς τοὺς Ἀρμενίους, ἄλλα τρόπῳ τῷ αὐτῷ ποιεῦνται πλοῖα.
강의 흐름이 빠르기 때문에 강을 거슬러 항해하는 것은 어떤 방법으로도 불가능하기 때문이다. 바로 이러한 이유 때문에 그들은 배를 나무가 아니라 가죽으로 만드는 것이다. 그리하여 그들이 나귀를 몰고 아르메니아인들에게로 돌아오면, 같은 방식으로 또 다른 배들을 만든다.
- 1.194.1ἔρχομαι φράσων
운동 동사 ἔρχομαι에 미래 분사 φράσων이 동반되어 의도나 임박한 미래("이제 말하고자 한다")를 나타낸다.
- 1.194.2ἐδάφεος τρόπον
명사 τρόπος의 대격 τρόπον이 부사적 대격으로 기능하여 "~의 방식으로, ~처럼"이라는 의미를 나타낸다. 여기서는 ἔδαφος("바닥", "배 밑바닥")의 속격 ἐδάφεος(이오니아 방언형)과 결합하여 "배 밑바닥 모양으로"라는 뜻을 갖는다.
- 1.194.4ἀπʼ ὦν ἐκήρυξαν
복합 동사 ἀποκηρύσσω("경매에 붙이다", "팔아넘기다")의 전치사 접두사 ἀπό와 동사 ἐκήρυξαν 사이에 접속사 ὦν(이오니아 방언에서 οὖν에 해당)이 삽입된 분리(tmesis) 현상이다. 문법적으로는 ἀπεκήρυξαν οὖν("그리하여 그들은 경매에 붙여 팔았다")과 같다.
