계쟁물 멸실 후의 판결과 항해기 선박 운용의 과실 — 유스티니아누스 1세 『학설휘찬』 6권 6.1.16.pr–6.1.16.1 라틴어 원문·한국어 번역

[PAULUS libro uicensimo primo ad edictum.]

[파울루스, 고시 주해 제21권.]

§6.1.16.pr

Utique autem etiam mortuo homine¹ necessaria est sententia propter fructus et partus et stipulationem de euictione: non enim post litem contestatam utique et fatum² possessor praestare debet.

그러나 설령 노예가 사망했을지라도, 과실과 산아 및 추탈에 관한 문답약정 때문에 어쨌든 판결은 필요하다. 왜냐하면 점유자가 소송계속 후에 불가항력(운명)까지도 반드시 책임져야 하는 것은 아니기 때문이다.

§6.1.16.1

Culpa non intellegitur, si nauem petitam tempore nauigationis trans mare misit, licet ea perierit: nisi si³ minus idoneis hominibus eam commisit.

청구된 선박을 항해기에 바다 건너로 보냈다면, 비록 그것이 침몰(멸실)했을지라도 과실이 있다고 보지 않는다. 다만 부적당한 사람들에게 그것을 위임한 경우는 예외로 한다.

구문 주해3건

6.1.16.prmortuo homine
여기서 'homo'(인간)는 일반적인 사람이 아니라 '노예'(seruus)를 가리키며, 앞선 단편(D. 6.1.15.3)에서의 노예 사망에 관한 논의와 이어진다. 'mortuo homine'은 양보('설령 노예가 사망했을지라도')를 나타내는 탈격 독립분사구문이다.
6.1.16.prfatum
법률적 문맥에서 'fatum'(운명)은 불가항력(vis maior)에 의한 멸실이나 자연사를 의미한다. 소송계속(litis contestatio) 후라 할지라도 점유자가 불가항력으로 인한 목적물의 멸실에 대해 원칙적으로 당연히 책임을 지는 것은 아님을 나타낸다.
6.1.16.1nisi si
조건의 예외를 나타낸다. 항해기에 선박을 보내는 것은 원칙적으로 과실(culpa)이 되지 않지만, 승무원 등의 인선에 결함이 있는 경우(minus idoneis hominibus eam commisit)에는 예외적으로 과실이 인정된다는 제한을 덧붙인다.

번역: Gemini 3.5 Flash (2026-07-12 공개) · 수정 이력 (1건, 최근 2026-09-21)

한은(는) 2026-07-13에 Gemini 3.5 Flash(으)로 재번역
2026-09-21 AI 교열 — 주석 1건

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